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2006/05/03 (Wed) 23:53 / /
仙台市交通局によれば、1000円でバス(県内)と地下鉄が乗り放題…
ここで目に付くのは「県内」という文字…Which do you select ?

我ながらなかなか面白い選択肢だと思う…

秋保の場合、今年を逃すともういけない可能性があることがポイント!(追記)通常料金は知らないが、特急で駅前から780円40分がある…

仙台駅からの市営バス料金作並の場合、仙台市営バスで通常片道1080円!約70分で毎時1本!
行きが毎時30分→帰りが0分…
ちなみにJR仙山線は作並駅まで片道40分480円!(意外に安い)

で、最後の古川は通常片道1270円、所要時間約110分、だいたい1日4本…
往路:仙台→古川の時刻表 復路:古川→仙台時刻表
ちなみに、新幹線で行くと14分、運賃780+指定850=1630円、
鈍行で行くと小牛田経由で60分の運賃950円、
高速バスだと70分で片道900円〜750円(回数券3000/4)となる…

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「秋保線」廃止を了承 宮城県路線バス協 --------------------------------------------------------------------------------  路線バスの運行について、バス事業者と関係市町村が話し合う「宮城県地域路線バス等対策連絡協議会」の仙台地域部会が9日、県庁で開かれた。  県や仙台市など自治体のほか、東北運輸局、宮城交通の担当者の計9人が出席。宮城交通(本社仙台市)から赤字路線の秋保線(県庁市役所―川崎町所夫)の廃止が提案され、了承された。運行は7月末までの見通し。

 宮城交通が、来年3月下旬の廃止を希望している鶴が丘ニュータウン線(地下鉄八乙女駅―塩釜営業所)など、4路線5系統については保留となった。4路線に関係する塩釜、多賀城2市、七ケ浜町と宮城交通で代替案などを話し合い、8月末をめどに再度、部会で協議することにした。

 協議会は2001年に発足し、県と東北運輸局、県内自治体、バス事業者、利用者代表らで構成。バス事業の新規参入や路線の休廃止について、関係市町村から要請があった場合は部会を開き、対応を協議する。路線からの退出で部会が開かれたのは初めて。

2005年06月10日金曜日
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無題
>宮城交通(本社仙台市)から赤字路線の秋保線(県庁市役所―川崎町所夫)の廃止が提案され、了承された。運行は7月末までの見通し。

ちょっと待て!

おれの卒業研究のための足が7月末でなくなるだと!?
ふざけんな!こうなったら180かTYPERしかない!
J.M 2006/05/04(Thu)01:02 #EDIT
無題
おとなしく公費でタクシー使え。
かーたか 2006/05/04(Thu)23:16 #EDIT
無題
それはあってはならない…
J.M 2006/05/05(Fri)01:57 #EDIT
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