仙台市交通局によれば、１０００円でバス（県内）と地下鉄が乗り放題…
ここで目に付くのは「県内」という文字…

我ながらなかなか面白い選択肢だと思う…

秋保の場合、今年を逃すともういけない可能性があることがポイント！（追記）通常料金は知らないが、特急で駅前から７８０円４０分がある…

作並の場合、仙台市営バスで通常片道１０８０円！約７０分で毎時１本！
行きが毎時３０分→帰りが０分…
ちなみにＪＲ仙山線は作並駅まで片道４０分４８０円！（意外に安い）

で、最後の古川は通常片道１２７０円、所要時間約１１０分、だいたい１日４本…
往路：仙台→古川の時刻表　復路：古川→仙台時刻表
ちなみに、新幹線で行くと１４分、運賃７８０＋指定８５０＝１６３０円、
鈍行で行くと小牛田経由で６０分の運賃９５０円、
高速バスだと７０分で片道９００円〜７５０円（回数券３０００／４）となる…

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「秋保線」廃止を了承　宮城県路線バス協 -------------------------------------------------------------------------------- 　路線バスの運行について、バス事業者と関係市町村が話し合う「宮城県地域路線バス等対策連絡協議会」の仙台地域部会が９日、県庁で開かれた。 　県や仙台市など自治体のほか、東北運輸局、宮城交通の担当者の計９人が出席。宮城交通（本社仙台市）から赤字路線の秋保線（県庁市役所―川崎町所夫）の廃止が提案され、了承された。運行は７月末までの見通し。

　宮城交通が、来年３月下旬の廃止を希望している鶴が丘ニュータウン線（地下鉄八乙女駅―塩釜営業所）など、４路線５系統については保留となった。４路線に関係する塩釜、多賀城２市、七ケ浜町と宮城交通で代替案などを話し合い、８月末をめどに再度、部会で協議することにした。

　協議会は２００１年に発足し、県と東北運輸局、県内自治体、バス事業者、利用者代表らで構成。バス事業の新規参入や路線の休廃止について、関係市町村から要請があった場合は部会を開き、対応を協議する。路線からの退出で部会が開かれたのは初めて。

2005年06月10日金曜日